Ionity bereikt 200 locaties in Duitsland
Ionity breidt zijn Duitse snellaadnetwerk verder uit. Met het nieuwe laadpark in Karlsruhe exploiteert het bedrijf nu 200 locaties met in totaal meer dan 1.500 ultrasnelle laadpunten in Duitsland.
Sinds begin 2023 zijn er volgens de exploitant gemiddeld ongeveer twee nieuwe locaties per maand bijgekomen. De uitbreiding blijft gericht op drukke reisroutes en locaties waar bestuurders meerdere laadpunten en voorzieningen voor een pauze aantreffen.
De locatie in Karlsruhe is niet alleen een symbolische mijlpaal, maar met twaalf laadpunten ook bovengemiddeld groot.
Tot 600 kW bij het nieuwe laadpark in Karlsruhe
Op de nieuwe locatie worden twee verschillende snellaadsystemen van Alpitronic gebruikt. In totaal kunnen er twaalf elektrische auto’s worden aangesloten.
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Laadpunten | 12 |
| Alpitronic HYC1000 | 8 laadpunten met maximaal 600 kW per voertuig |
| Alpitronic HYC400 | 4 laadpunten met maximaal 400 kW |
| Adres | Zimmerstraße 24, 76137 Karlsruhe |
| Verkeersverbinding | Vlak bij de A5 en het knooppunt Karlsruhe, met aansluiting op de A8 |
De vermelde vermogens zijn telkens de technisch mogelijke piekwaarden. Hoeveel daarvan daadwerkelijk de auto bereikt, hangt onder meer af van het laadsysteem, de accutemperatuur, de laadtoestand en de laadcurve van het voertuig. Zelfs moderne elektrische auto’s met een 800V-architectuur blijven momenteel meestal ruim onder 600 kW, maar profiteren wel van de krachtige infrastructuur en de reserves voor toekomstige generaties voertuigen.
Welke voordelen een hogere spanning bij snelladen biedt, blijkt uit onze vergelijking van 800 volt en 400 volt. Niet alleen de kortstondige piekwaarde is doorslaggevend, maar vooral een hoog laadvermogen gedurende een zo groot mogelijk deel van het laadproces.
Gunstige ligging voor reizen door het zuidwesten
Het laadpark ligt vlak bij de A5 en niet ver van het knooppunt Karlsruhe. Daardoor is het interessant voor zowel ritten tussen Frankfurt en Bazel als routes via de A8 richting Stuttgart. Horeca en andere voorzieningen bevinden zich in de directe omgeving.
Ook reizigers uit Oostenrijk en Zwitserland kunnen van de locatie profiteren als hun route door het zuidwesten van Duitsland loopt. De twaalf aansluitingen verkleinen bovendien het risico op langere wachttijden tijdens gebruikelijke reisperiodes, al is een vrije laadpaal uiteraard niet gegarandeerd.
Een dichter netwerk van grote laadparken maakt lange ritten beter planbaar en neemt daarmee een belangrijk bezwaar tegen elektrische auto’s weg. Onze gids over actieradiusangst bij elektrische auto’s legt uit waarom laadplanning en infrastructuur in het dagelijks leven vaak belangrijker zijn dan de maximale actieradius volgens de brochure.
Ionity blijft in heel Europa groeien
Ionity werd in 2017 opgericht door BMW, het toenmalige Daimler AG, Ford en de Volkswagen-groep. Later sloten onder meer Hyundai Motor Group en vermogensbeheerder BlackRock zich als partners aan.
Volgens de gemelde stand omvat het Europese netwerk 892 locaties met 6.475 laadpunten in 24 landen. Nog eens 73 locaties zijn in aanbouw. De nadruk blijft daarmee duidelijk liggen op een grensoverschrijdend snellaadnetwerk voor Europese langeafstandsreizen.
Voor bestuurders is uiteindelijk niet zozeer het totale aantal op papier van belang, maar de beschikbaarheid langs hun eigen route. Grote locaties zoals die in Karlsruhe zijn daarom bijzonder relevant: meer laadpunten per locatie → meer kans op een vrije aansluiting en meer reservecapaciteit voor het groeiende aantal elektrische auto’s.
