Kia PV5 WAV: rolstoeltoegankelijke elektrische bestelwagen nu te bestellen
Kia breidt de volledig elektrische PV5 Passenger uit met een bijzonder praktische variant: de Kia PV5 WAV (Wheelchair Accessible Vehicle). Het model is per direct in Duitsland te bestellen en wordt als personenauto aangeboden via Kia-dealers. Met een lengte van 4,695 m richt de PV5 WAV zich zowel op particuliere gebruikers als op zakelijk gebruik, bijvoorbeeld voor vervoersdiensten.
Het belangrijkste kenmerk is de toegang aan de zijkant: de rolstoelplaats bevindt zich achterin en instappen gebeurt via een oprijplaat aan de rechterzijde van het voertuig. Dat is in het dagelijks leven een groot voordeel, omdat de transfer rechtstreeks vanaf de straatrand of het trottoir mogelijk is, zonder dat er per se achter het voertuig gemanoeuvreerd hoeft te worden.
Zo werkt het instappen: tweetraps telescopische oprijplaat
Kia gebruikt een handmatig bedienbare, in een tussenvloer geïntegreerde oprijplaat die in twee lengtes kan worden gebruikt. Afhankelijk van de situatie kan deze tot 1,25 m of maximaal 1,75 m worden uitgeschoven. Zo kan de hellingshoek worden aangepast aan de hoogte van de stoeprand en het trottoir.
Bij de volledige lengte noemt Kia vanaf straatniveau een hellingshoek van 13 graden; vanaf een hoger trottoir is die overeenkomstig kleiner. Bij een stoeprand van 15 cm moet de eerste stand van de oprijplaat een hellingshoek van 11 graden mogelijk maken. In de praktijk betekent dit: minder kracht nodig bij het duwen en meer marge voor zware elektrische rolstoelen.
Interieur: rolstoel plus begeleider of klassieke vijfzitter
Bij rolstoelvervoer blijft er achterin naast de rolstoel plaats voor een begeleider. De PV5 WAV kan ook als normale vijfzitter worden gebruikt, met een achterbank voor drie personen. Voor de aangepaste configuratie kan het rechterdeel van de achterbank (de middelste en rechter zitplaats) worden opgeklapt, terwijl de linker zitplaats achterin tijdens rolstoelvervoer beschikbaar blijft voor een extra passagier.
Ook wat bagageruimte betreft blijft de PV5 WAV geschikt voor dagelijks gebruik: achter de achterbank is er volgens de specificaties 350 liter bagageruimte. Daarnaast mag de elektrische bestelwagen aanhangers tot 750 kg trekken, wat interessant kan zijn voor zakelijk gebruik of vrijetijdstoepassingen.
Accu, actieradius en opladen: twee varianten, tot 391 km WLTP
De Kia PV5 WAV is verkrijgbaar met twee accugroottes: 51,5 kWh en 71,2 kWh. Met de grote accu is volgens WLTP een actieradius tot 391 km mogelijk, met het kleinere accupakket maximaal 282 km. Beide varianten moeten bij een voldoende krachtige snellader in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80% kunnen opladen.
Vooral bij mobiliteitsdiensten telt dat in de praktijk dubbel: voorspelbare stilstandtijden en minder onderbrekingen gedurende de dag, omdat een korte laadsessie voor veel ritten volstaat. Wie zich verder wil verdiepen in laden in de praktijk, vindt passende tips in onze gids over actieradiusangst bij elektrische auto’s.
Uitrusting: schuifdeur, warmtepomp en Android-infotainment
De PV5 WAV beschikt standaard al over voorzieningen die in het dagelijks gebruik echt belangrijk zijn. Daartoe behoren onder meer een elektrische schuifdeur rechts, automatische klimaatregeling, een achteruitrijcamera, ledkoplampen en 16-inch lichtmetalen velgen. Ook standaard aanwezig is een warmtepomp, die vooral in de winter kan helpen om actieradius te besparen.
Het infotainmentsysteem draait op Android Automotive OS en maakt gebruik van een 12,8-inch touchscreen. Android Auto en Apple CarPlay werken draadloos; kaart- en software-updates worden ‘over the air’ uitgevoerd. Ook een 230-voltaansluiting behoort tot de standaarduitrusting, praktisch voor opladers, medische accessoires of gewoon voor dagelijks gebruik.
Prijzen, garantie en levering in Duitsland
De vanafprijs van de Kia PV5 WAV bedraagt 44.940 euro (Plus, 51,5 kWh). Met 71,2 kWh begint de Plus-versie bij 48.940 euro. Kia biedt zeven jaar fabrieksgarantie of 150.000 km en acht jaar accugarantie of 160.000 km.
Het model wordt geproduceerd in Korea en volgens Kia is de productie in juli begonnen. De eerste leveringen aan Duitse klanten staan gepland vanaf november.
Duiding: waarom de PV5 WAV interessant is voor de DACH-regio
Rolstoeltoegankelijke elektrische voertuigen zijn op de DACH-markt — Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland — vaak duur, lastig toegankelijk of beperkt in hun dagelijkse bruikbaarheid. De PV5 WAV combineert instappen aan de zijkant (geschikt voor gebruik vanaf het trottoir), twee accuopties en moderne basisvoorzieningen voor rijassistentie en infotainment in een voertuig dat officieel als personenauto wordt aangeboden. Wie elektrische bestelwagens en bussen in het algemeen volgt, vindt meer ontwikkelingen in onze categorie VW ID. California, als voorbeeld van hoe sterk de markt richting elektrische mobiliteit beweegt.
Kia kondigt daarnaast meer rolstoeltoegankelijke ombouwvarianten van de PV5 aan via gespecialiseerde partners, waaronder oplossingen met een verlaagde achtervloer of eveneens met toegang aan de zijkant. Dat kan afhankelijk van het gebruiksprofiel zinvol zijn, bijvoorbeeld wanneer een ander instappunt of een andere interieurindeling nodig is.
