Rivian moderniseert de volledige R1-vloot
Rivian is begonnen met de uitrol van software-update 2026.31. Deze brengt RivianOS 2 naar beide generaties van de R1T en R1S en neemt tal van functies over van de nieuwere R2.
De uitrol verloopt draadloos en kan daardoor op verschillende momenten bij de afzonderlijke voertuigen aankomen. Belangrijk is dat ook de eerste R1-generatie deel blijft uitmaken van de softwarestrategie, hoewel de hardware daarvan niet elke nieuwe weergave ongewijzigd aankan.
RivianOS 2 brengt de bediening en functionaliteit van de modelreeksen op één lijn, zonder oudere R1-voertuigen te overbelasten met te veeleisende graphics.
Lokale AI moet reactietijden kort houden
Als technische basis noemt Rivian zijn Rivian Unified Intelligence AI. Daarachter gaat een combinatie schuil van lokale gegevensverwerking in het voertuig en gekoppelde diensten. Veelgebruikte berekeningen kunnen rechtstreeks in de auto plaatsvinden, terwijl voor andere taken externe systemen worden ingeschakeld.
Deze hybride aanpak moet de latentie beperken. Tegelijkertijd stemt Rivian afzonderlijke functies af op de rekenkracht en sensoren van het betreffende voertuig. RivianOS 2 is daarom niet voor elk R1-model een volledig identieke installatie, maar een platform dat afhankelijk van de hardware wordt geschaald.
Nieuwe 3D-graphics, maar niet tegen elke prijs
In nieuwere voertuigen gebruikt Rivian Unreal Engine 5 om de auto en zijn omgeving in realtime weer te geven op het centrale scherm. Informatie over gedetecteerde objecten en de directe omgeving van het voertuig moet daardoor ruimtelijk duidelijker worden weergegeven.
De eerste R1-generatie blijft daarentegen Unreal Engine 4 gebruiken. Rivian ziet daar bewust af van de veeleisendere graphics om vertragingen bij invoer en animaties te voorkomen. Een soepele bediening is in het dagelijks gebruik waardevoller dan extra visuele effecten.
| Onderdeel | R1 generatie 1 | R1 generatie 2 |
|---|---|---|
| Grafische engine | Unreal Engine 4 | Unreal Engine 5 |
| RivianOS 2 | Aan de hardware aangepaste versie | Uitgebreidere weergave |
| Doel | Stabiele en soepele bediening | Meer details in de realtimegraphics |
Gebruikersinterface wordt flexibeler
Rivian deelt ook centrale onderdelen van de gebruikersinterface opnieuw in. Veelgebruikte elementen, zoals de mediaspeler, kunnen aan de gewenste kant van het scherm worden geplaatst. Een verticale statusbalk biedt directe toegang tot belangrijke voertuigfuncties.
Daarnaast is de zoekfunctie vernieuwd. Samen met de aanpasbare bedieningsindeling moeten instellingen daardoor sneller te vinden zijn. Vooral in een cockpit die sterk op beeldschermen is gericht, kan korter navigeren door menu’s de afleiding tijdens het rijden verminderen.
Navigatie waarschuwt voor gevaarlijke locaties
Het geïntegreerde navigatiesysteem kan nu waarschuwingen voor politiecontroles en snelheidscontroles weergeven. Rivian combineert daarvoor gegevens van lokale autoriteiten met informatie van Google Maps en Waze. Welke meldingen daadwerkelijk beschikbaar zijn, hangt af van het land en de beschikbare gegevens.
In de DACH-regio, oftewel Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland, moet bovendien rekening worden gehouden met de wetgeving. In Duitsland mogen bestuurders tijdens het rijden geen technische waarschuwingsfuncties voor snelheidscontroles gebruiken. In Zwitserland gelden bijzonder strenge regels, waardoor dergelijke functies afhankelijk van de markt beperkt of uitgeschakeld kunnen zijn.
Connect+ krijgt weerinformatie en live ritten
Abonnees van Connect+ krijgen een afzonderlijke weerapp met voorspellingen en informatie over de luchtkwaliteit. Met Mobile Live Trips kunnen actuele ritgegevens bovendien naar de Rivian-app worden verzonden. Dat is bijvoorbeeld handig om een verwachte aankomsttijd met anderen te delen.
Nieuw is ook een vrij te kiezen activeringswoord voor de spraakbediening. Daarnaast zijn er instellingen toegevoegd om het delen van de locatie te beperken en kunnen bestuurdersprofielen tussen verschillende R1-generaties worden overgedragen.
Softwareondersteuning wordt een aankoopargument
De update laat zien hoe Rivian oudere voertuigen qua functionaliteit dichter bij nieuwe modelreeksen brengt. Generatie 1 krijgt weliswaar niet elke grafische vernieuwing, maar blijft wat betreft bediening, navigatie en verbonden diensten grotendeels bij de tijd.
Voor eigenaren betekent dit een merkbaar voordeel in het dagelijks gebruik en mogelijk een stabieler waardebehoud. In de DACH-regio blijft de directe betekenis beperkt, omdat de R1T en R1S hier tot dusver niet regulier op grote schaal worden aangeboden. Technisch laat Rivian echter zien hoe consequente draadloze software-updates modelgeneraties langer actueel kunnen houden.
