Bij het verwisselen van banden of bij werkzaamheden op een hefbrug mag een Xpeng G9 met luchtvering niet zomaar worden opgekrikt. Eerst moet de krikmodus worden geactiveerd. Deze voorkomt dat de automatische niveauregeling probeert de veranderde voertuighoogte te corrigeren.
De krikmodus moet vóór het opkrikken worden geactiveerd en mag pas weer worden uitgeschakeld nadat de auto volledig is neergelaten.
Waarom is de krikmodus nodig?
De luchtvering houdt de carrosserie normaal gesproken op een vooraf ingestelde hoogte. Wanneer een wiel met een krik wordt ontlast of een werkplaats de hele auto omhoogbrengt, registreren de hoogtesensoren een ongebruikelijke stand. Zonder krikmodus zou het systeem lucht kunnen toevoegen of laten ontsnappen terwijl de auto op de krik of hefbrug staat.
Daardoor kan de positie van de auto veranderen en kunnen onnodige bewegingen van de ophanging ontstaan. Auto opgekrikt → automatische hoogteregeling moet geblokkeerd zijn. De modus beschermt daarmee zowel de luchtvering als de persoon die aan de auto werkt.
Geldt dit voor elke Xpeng G9?
De uitvoering van de ophanging is bepalend. De krikmodus is relevant voor G9-versies met elektronisch geregelde luchtvering. Bij een auto zonder luchtvering kan de betreffende menuoptie ontbreken. Omdat uitrustingsniveaus en softwareversies kunnen verschillen, moet bij twijfel de digitale handleiding aan de hand van de voertuigidentificatie worden geraadpleegd.
Krikmodus activeren
De auto moet vóór activering veilig en vlak staan. De exacte benaming van afzonderlijke menuopties kan door software-updates enigszins veranderen.
- Kies een veilige locatie: Parkeer de G9 op een stevige, horizontale ondergrond. Schakel de alarmlichten in als de omgeving daarom vraagt.
- Zet de auto veilig: Schakel stand P in en activeer de parkeerrem. Alle inzittenden moeten de auto verlaten voordat deze wordt opgekrikt.
- Open de voertuiginstellingen: Open de voertuiginstellingen op het centrale display. Ga daar naar het onderdeel voor de ophanging, voertuighoogte, onderhoud of service.
- Schakel de krikmodus in: Selecteer „Krikmodus” of „Jack Mode” en bevestig de activering. Op het display moet worden aangegeven dat de modus is ingeschakeld.
- Controleer de bevestiging: Pas wanneer de auto duidelijk aangeeft dat de modus actief is, mag de krik worden geplaatst of de hefbrug worden bediend.
Als de menuoptie grijs wordt weergegeven, moeten de portieren en achterklep worden gesloten, stand P worden ingeschakeld en moet een eventueel lopende hoogteverstelling worden afgewacht. Als dit niet helpt, is de handleiding voor de geïnstalleerde softwareversie bepalend.
De G9 correct opkrikken
De krik mag uitsluitend onder de daarvoor bestemde steunpunten aan de onderzijde worden geplaatst. Deze bevinden zich op de door de fabrikant gemarkeerde plaatsen bij de dorpels. Een ongeschikt steunpunt kan panelen, carrosseriestructuren of onderdelen van het hoogspanningssysteem beschadigen.
- Gebruik uitsluitend een krik met voldoende draagvermogen
- Gebruik passende opnameadapters en stabiele assteunen
- Werk nooit onder een auto die alleen door een krik wordt gedragen
- Plaats de krik niet onder de hoogspanningsaccu of de beschermplaat daarvan
Bij gebruik van een hefbrug moeten alle hefsteunen correct zijn geplaatst. Bij twijfel moet een werkplaats worden ingeschakeld die bekend is met de hefpunten van de G9.
Krikmodus weer uitschakelen
Na afronding van de werkzaamheden wordt de auto langzaam en volledig op de grond neergelaten. Alle wielen moeten belast zijn en de krik of hefbrug mag de auto niet meer dragen. Vervolgens kan de krikmodus in hetzelfde onderdeel van de instellingen worden uitgeschakeld.
Daarna kan de luchtvering zichzelf opnieuw afstellen. Kleine hoogteveranderingen of kortstondige geluiden van de compressor kunnen daarbij normaal zijn. Controleer vóór het rijden of er geen waarschuwing voor de ophanging wordt weergegeven en of de auto gelijkmatig staat.
Veelgemaakte fouten vermijden
| Fout | Mogelijk gevolg | Juiste werkwijze |
|---|---|---|
| Opkrikken zonder krikmodus | Onbedoelde niveauregeling | Activeer de modus voordat de krik wordt geplaatst |
| Verkeerd steunpunt | Schade aan de onderzijde of accu | Gebruik uitsluitend de gemarkeerde hefpunten |
| Te vroeg uitschakelen | Beweging van de ophanging tijdens het neerlaten | Schakel de modus pas uit als de auto op de grond staat |
| Werken met alleen de krik als ondersteuning | Acuut letselgevaar | Ondersteun de auto op deskundige wijze |
Na een software-update kan de menu-indeling er anders uitzien. Als de krikmodus ondanks de aanwezige luchtvering verdwijnt of er een storing in de ophanging wordt weergegeven, mag de auto niet worden opgekrikt. Raadpleeg in dat geval de digitale handleiding en de serviceafdeling van Xpeng.
