Plattegronden van Superchargers komen naar de Tesla-app
Tesla breidt zijn smartphone-app uit met gedetailleerde plattegronden van Supercharger-locaties. Vanaf appversie 4.61.0 kunnen bestuurders ondersteunde laadparken vanuit vogelperspectief bekijken voordat ze het terrein oprijden.
De weergave toont afzonderlijke laadplekken, de actuele bezetting daarvan, rijstroken, parkeerplaatsen en fysieke obstakels. Vooral bij grotere laadparken, onoverzichtelijke parkeergarages of Superchargers op hotelterreinen kan dit het veel eenvoudiger maken om de juiste ingang te vinden.
Locatie selecteren, plattegrond bekijken, naar een vrije laadpaal rijden: de nieuwe kaartweergave moet onnodige rondjes over het parkeerterrein voorkomen.
Zo verschillen de app en het voertuigdisplay
In de auto geeft Tesla ondersteunde locaties weer als een vrij beweegbare 3D-omgeving. De smartphoneversie is bewust eenvoudiger gehouden en gebruikt een vast bovenaanzicht waarop kan worden in- en uitgezoomd.
| Functie | Tesla-app | Voertuigdisplay |
|---|---|---|
| Weergave | Bovenaanzicht met 3D-elementen | Interactieve 3D-omgeving |
| Bediening | Zoomen en verschuiven | Zoomen, verschuiven en draaien |
| Actuele bezetting | Ja | Ja |
| Rijstroken en obstakels | Ja, voor zover in kaart gebracht | Ja, voor zover in kaart gebracht |
Bij het inzoomen laadt de app een afzonderlijke kaartlaag voor de Supercharger. Daarbij worden de details van de gebruikelijke Apple Maps-weergave vervangen door Tesla’s speciaal op het laadpark afgestemde weergave. Het kan even duren voordat deze laag verschijnt.
Van 18 testlocaties naar een grootschalige uitrol in de VS
De Supercharger-plattegronden werden met de Holiday Update 2025 aanvankelijk op 18 testlocaties in Californië en Texas geïntroduceerd. Daarna breidde Tesla de dekking uit naar Canada en grote delen van de VS.
De opschaling is arbeidsintensief, omdat elke locatie digitaal moet worden vastgelegd, inclusief laadplekken, toegangswegen en obstakels. Tesla noemde voor zijn kaartenteam tijdelijk een tempo van meer dan 300 nieuwe locaties per week. Het wereldwijde Supercharger-netwerk telt inmiddels meer dan 80.000 laadplekken.
Wat betekent dit voor Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland?
De appversie alleen garandeert nog geen plattegrond voor elke Supercharger. Doorslaggevend is of Tesla de betreffende locatie al in kaart heeft gebracht en voor de nieuwe weergave heeft vrijgegeven. Volledige beschikbaarheid in de DACH-regio, de verzamelnaam voor Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland, is tot nu toe niet bevestigd.
De functie is in principe niet aan een specifiek voertuig gekoppeld. Daardoor kan deze zowel bestuurders van een Tesla Model Y als eigenaren van een Tesla Model 3 helpen, mits de app en de locatie worden ondersteund.
In het dagelijks gebruik zal het nut waarschijnlijk vooral merkbaar zijn bij grote of onoverzichtelijke laadparken. Vrije laadpaal zichtbaar → minder manoeuvreren en minder tijdverlies bij aankomst. Ook bestuurders met een aanhanger kunnen aan de hand van de indeling beter inschatten welke laadplek geschikt is.
Cybercab verschijnt eerst op de smartphone
Een interessant detail betreft Tesla’s Cybercab. De mobiele weergave beschikt al over een eigen 3D-model voor het autonome voertuig, terwijl het op het voertuigdisplay soms nog als een gewone auto wordt weergegeven.
In de praktijk is dit momenteel vooral relevant in Austin, waar Cybercabs als robotaxi worden ingezet. Voor Europese Tesla-rijders is het belangrijker dat de app nu niet alleen vrije laadpunten telt, maar ook hun exacte positie op het terrein duidelijk weergeeft.
