EV Actueel

Nieuws · · 3 min leestijd

Leapmotor groeit dankzij Stellantis naar 1.020 locaties

Leapmotor heeft zijn Europese verkoopnetwerk in twee jaar tijd uitgebreid tot meer dan 1.020 locaties. Stellantis stelt daarvoor zijn bestaande dealerstructuur beschikbaar, terwijl Leapmotor zijn modelaanbod verbreedt van een elektrische stadsauto tot een SUV met range-extender.

Nico Pliquett

Oprichter, podcasthost & YouTuber

Leapmotor bereikt meer dan 1.020 locaties

Leapmotor breidt zijn aanwezigheid in Europa in hoog tempo uit. Inmiddels omvat het verkoopnetwerk meer dan 1.020 verkooppunten in ruim 36 Europese markten.

Het netwerk strekt zich uit van IJsland tot Bulgarije en omvat ook Malta. Onlangs kwamen Noorwegen en andere landen op de Balkan erbij, en er moeten nog meer markten volgen.

Voor een automerk dat pas twee jaar actief is in Europa, is een netwerk van meer dan 1.000 verkooppunten een indrukwekkende groeistap.

Stellantis levert de juiste infrastructuur

Zonder Stellantis zou een dergelijke snelle uitbreiding nauwelijks mogelijk zijn geweest. Het concern nam in 2023 een belang van 20% in Leapmotor en richtte samen met de Chinese fabrikant Leapmotor International op voor de activiteiten buiten China.

In plaats van in elk land een volledig nieuw dealernetwerk op te bouwen, maakt Leapmotor gebruik van geselecteerde locaties van bestaande Stellantis-merken. Daardoor kunnen de voertuigen bijvoorbeeld worden aangeboden bij dealers van Fiat, Opel of Peugeot.

Deze strategie bespaart tijd en verlaagt de drempel voor klanten. Meer locaties betekenen kortere afstanden voor advies, proefritten en de aflevering van voertuigen, al kunnen het aanbod en de dienstverlening per land en dealer verschillen.

Europa wordt belangrijker voor de verkoop van Leapmotor

Een groot verkoopnetwerk is nog geen garantie voor hoge verkoopcijfers. De recentste cijfers van de fabrikant laten echter zien dat Europa inmiddels een relevant aandeel in de activiteiten heeft.

Leapmotor meldde voor augustus wereldwijd 103.129 afgeleverde voertuigen. Volgens het bedrijf ging 27% daarvan naar Europa, wat neerkomt op ongeveer 27.800 voertuigen.

Deze ontwikkeling sluit aan bij de algehele groei van de markt voor elektrische auto’s in Europa. Ook ten opzichte van andere merken is Leapmotor onlangs sterk gegroeid, zoals blijkt uit de verkoopcijfers van elektrische auto’s in 2026.

Van de T03 tot de C10 groeit het aanbod

Bij zijn Europese marktintroductie concentreerde Leapmotor zich op de elektrische stadsauto T03 en de SUV C10. Inmiddels is het modellengamma breder en omvat het zowel volledig elektrische auto’s als voertuigen met een range-extender.

ModelSegmentAandrijvingStatus in Europa
T03StadsautoBEVGeïntroduceerd
C10SUVBEV of range-extenderGeïntroduceerd
B10Compacte SUVBEV of range-extenderOp de markt
B05HatchbackBEVOp de markt
B03XCompacte autoBEVTe bestellen
B03Compacte autoNog niet nader gespecificeerdIn voorbereiding

De concrete beschikbaarheid kan verschillen tussen Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland en andere Europese markten. Juist bij zo’n snelle uitbreiding is daarom niet alleen het aantal locaties van belang, maar ook welke modellen daar daadwerkelijk te bestellen en op korte termijn leverbaar zijn.

Wat voor deze strategie pleit

De voordelen

  • Leapmotor wordt lokaal zichtbaarder en beter bereikbaar voor belangstellenden.
  • De bestaande Stellantis-structuur versnelt de marktintroductie aanzienlijk.
  • Meerdere voertuigklassen en aandrijvingsvarianten spreken verschillende groepen kopers aan.

De belangrijkste opgaven

  • Verkoop, werkplaatscapaciteit en onderdelenvoorziening moeten de groei kunnen bijhouden.
  • De beschikbaarheid van modellen moet in de verschillende landen transparanter worden.
  • Een groot dealernetwerk moet zich op lange termijn ook vertalen in stabiele registratiecijfers.

Een sterke basis voor verdere groei

Met de steun van Stellantis neemt Leapmotor een obstakel waar veel nieuwe automerken lang aan werken: een brede fysieke aanwezigheid. Met meer dan 1.020 locaties ontwikkelt de Chinese nieuwkomer zich steeds meer tot een regulier en goed bereikbaar merk op de Europese automarkt.

Doorslaggevend wordt nu of Leapmotor de snelle uitbreiding kan ondersteunen met een goede beschikbaarheid, betrouwbare dienstverlening en concurrerende voertuigen. De uitgangspositie is duidelijk beter dan die van merken die Europa uitsluitend bedienen via een klein aantal directe verkooplocaties.

Nieuws ·

Tesla Model 3 en Model Y: zo sterk veroudert de accu echt

Een grootschalige analyse van 500.000 accutests laat zien hoeveel bruikbare capaciteit accu’s van elektrische auto’s doorgaans verliezen na 50.000, 100.000 en 150.000 km. Bij de Tesla Model Y ligt de mediaan na 150.000 km op ruim 90%, terwijl de Model 3 uitkomt op iets minder dan 89%. Belangrijk: de spreiding is groot en in de praktijk hebben gebruik, laadgedrag en klimaat vaak meer invloed dan alleen het model.