Škoda Epiq 40 debuteert als betaalbare elektrische SUV
Škoda breidt het aanbod van de Epiq uit met een belangrijke instapversie. De nieuwe Epiq 40 is in Duitsland vanaf € 27.900 te bestellen en combineert een compacte LFP-accu met een vermogen van 99 kW en een actieradius tot 310 km.
Daarmee positioneert de elektrische stads-SUV zich in een prijsklasse die voor veel particuliere klanten interessant kan zijn. In oktober 2026 wordt hij nog voordeliger, wanneer de aangekondigde Epiq 35 vanaf € 25.900 in de verkoop gaat.
Met een actieradius van 310 km en een laadtijd van 23 minuten biedt de Epiq 40 een praktische balans tussen prijs, accugrootte en dagelijks gebruiksgemak.
Aandrijving, accu en laadvermogen
| Kengetal | Škoda Epiq 40 |
|---|---|
| Accucapaciteit | 38,5 kWh bruto, 37 kWh netto |
| Accuchemie | Lithium-ijzerfosfaat, LFP |
| Motorvermogen | 99 kW |
| Koppel | 267 Nm |
| Topsnelheid | 160 km/u |
| Actieradius | tot 310 km |
| Laadtijd van 10 naar 80% | 23 minuten |
De LFP-celchemie past goed bij een prijsgerichte elektrische auto. Ze geldt als robuust en maakt doorgaans lagere accukosten mogelijk, maar heeft een lagere energiedichtheid dan veel nikkelrijke celchemieën. Voor een compacte auto die hoofdzakelijk in de stad en voor woon-werkverkeer wordt gebruikt, is dit een zinvolle aanpak.
Tijdens het laden wordt binnen 23 minuten ongeveer 26 kWh aan bruikbare energie bijgeladen. Dat komt voor het relevante laadvenster neer op een berekend gemiddeld laadvermogen van circa 68 kW. Škoda vermeldt in de beschikbare informatie niet wat het maximale piekvermogen is, maar voor de dagelijkse praktijk zegt de tijd van 10 naar 80% sowieso meer.
De genoemde 310 km is een fabrieksopgave. Snelwegritten, lage temperaturen en het gebruik van de interieurverwarming kunnen de werkelijke actieradius verkleinen. Voor dagelijkse ritten en regionale verplaatsingen zou de accu desondanks voldoende reserve moeten bieden.
Essence en Selection vergeleken
Bij de start van de bestellingen zijn er twee uitrustingsniveaus beschikbaar. De Epiq Essence 40 beschikt standaard al over belangrijke assistentie- en comfortfuncties, terwijl de Selection 40 vooral op het gebied van parkeren, laden en wintercomfort meer biedt.
| Uitrusting | Essence 40 | Selection 40 |
|---|---|---|
| Prijs in Duitsland | vanaf € 27.900 | vanaf € 31.400 |
| Infotainment | 13-inchdisplay, Bluetooth, Care Connect | daarnaast Phonebox met draadloos laden |
| Assistentie | frontradar, rijstrookassistent, rijstrookwissel- en uitparkeerassistent, kruispuntassistent | daarnaast parkeersensoren voor en achter en een achteruitrijcamera |
| Comfort | Climatronic | verwarmbare voorstoelen, verwarmbaar stuurwiel, Climatronic met twee zones en KESSY |
| Overige kenmerken | ledkoplampen | bidirectioneel laden, getinte achterruiten en 18-inch lichtmetalen velgen |
Bij bidirectioneel laden is vooralsnog niet duidelijk welke concrete toepassingen en standaarden worden ondersteund. Doorslaggevend is of Škoda hiermee alleen externe apparaten van stroom kan voorzien of ook functies voor woningen en het elektriciteitsnet vrijgeeft. Juist deze details bepalen de werkelijke meerwaarde in het dagelijks gebruik.
Premium-pakket en nieuwe opties
Voor de Epiq Selection 40, Selection 55 en First Edition is bovendien een Premium-pakket voor € 890 verkrijgbaar. De inhoud is gezien de prijs aanzienlijk:
- Frunk van 25 liter onder de motorkap
- 360-gradencamera met transparante 3D-weergave
- Canton-geluidssysteem met tien luidsprekers
- Intelligente parkeerassistent met op afstand bediend en aangeleerd parkeren
Voor alle varianten kan nu een warmtepomp worden besteld. Voor de Selection-versies komen daar bovendien elektrisch verstelbare voorstoelen bij. Vooral bij veel winterse ritten kan de warmtepomp helpen om het energieverbruik van de interieurverwarming te verlagen.
Epiq 35 en Epiq 55 vullen het gamma aan
Onder de Epiq 40 volgt in oktober de Epiq 35 vanaf € 25.900. Daarmee voert Škoda de eerder aangekondigde prijsstrategie voor de betaalbare Škoda Epiq vrijwel exact uit. Met deze aankondiging zijn nog niet alle technische details van de kleinste versie bekend.
Aan het andere uiteinde van het aanbod staat de Epiq 55 met 155 kW. Deze is verkrijgbaar als Essence, Selection en First Edition en richt zich op kopers die meer vermogen en extra uitrusting wensen. De Epiq 40 zal voor veel klanten daarentegen waarschijnlijk de evenwichtigste uitvoering binnen het gamma zijn.
De markt voor betaalbare elektrische auto's wordt tegelijkertijd steeds drukker. Ook de nieuwe instapmodellen van VW, Škoda en Cupra kunnen al op veel belangstelling rekenen. De Epiq komt daarmee terecht in een groeiend segment waarin niet alleen de aanschafprijs, maar ook de laadtijd, uitrusting en bruikbare actieradius doorslaggevend zijn.
Beoordeling voor Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland
Met een prijs van € 27.900 is de Epiq 40 duidelijk meer dan een uitgeklede basisversie. Ledverlichting, 13-inchinfotainment, klimaatregeling en meerdere assistentiesystemen zijn al inbegrepen bij de Essence. De meerprijs van € 3.500 voor de Selection is vooral de moeite waard voor bestuurders die gericht gebruik willen maken van stoelverwarming, een camera, parkeersensoren en bidirectioneel laden.
De genoemde prijzen gelden voor Duitsland. In Oostenrijk en Zwitserland kunnen de prijzen, uitrustingspakketten en besteldata afwijken. Los daarvan laat de Epiq 40 zien hoe snel het aanbod onder € 30.000 verbetert.
