EV Actueel

Chinese auto’s

11 artikelen

Nieuws ·

Li Auto Mega 2 toont woonkamerachtig interieur: dit is er bekend

Li Auto lijkt de volgende Mega voor te bereiden en toont voor het eerst een foto van het vernieuwde interieur, dat meer wegheeft van een lounge dan van een traditionele personenbus. Dankzij de aanvraag bij de Chinese autoriteiten zijn ook kerngegevens zoals afmetingen, vermogen en sensoren al bekend. Vooral de accucapaciteit is nog onduidelijk, maar het snellaadniveau van de Mega-reeks belooft opnieuw interessant te worden.

Nieuws ·

Chery Fulwin T7 debuteert in China: 600 km voor weinig geld

Chery introduceert met de Fulwin T7 een compacte elektrische SUV voor het Chinese budgetsegment, die volgens de CLTC-norm een actieradius tot 600 km belooft. Alle varianten gebruiken een LFP-accu van 65,05 kWh, laden in ongeveer 20 minuten van 30% tot 80% en bieden Vehicle-to-Load met maximaal 6,6 kW.

Nieuws ·

Xpeng G9L: 823 km in hittetest en een draaicirkel van 5,40 m

Xpeng introduceert met de G9L een nieuwe vlaggenschip-SUV die binnenkort in China in de verkoop moet gaan en later mogelijk ook interessant wordt voor Europa. De fabrikant schermt met uitzonderlijke efficiëntiecijfers uit eigen tests en een opvallend kleine draaicirkel, ondanks de forse afmetingen.

Nieuws ·

Chinese auto’s in de lift: helft Britse automobilisten staat ervoor open

In het Verenigd Koninkrijk zou inmiddels bijna de helft van de automobilisten bij de volgende aankoop een Chinese fabrikant overwegen, aanzienlijk meer dan in 2025. Vooral de prijs-kwaliteitverhouding, verwachte kortingen en snel groeiende naamsbekendheid stimuleren de belangstelling. Tegelijkertijd gaat het om een peiling van de stemming, niet om kooptoezeggingen, en verschilt de Britse markt duidelijk van die van de EU doordat aanvullende invoerheffingen ontbreken.

Nieuws ·

Cupra Raval kent sterke start: waarom kopers de prijs accepteren

De Cupra Raval begint bij zijn marktintroductie aanzienlijk sterker dan intern verwacht en groeit daarmee al vroeg uit tot een belangrijk elektrisch volumemodel voor het merk. Ondanks prijzen die afhankelijk van de uitrusting al snel richting € 35.000 tot € 40.000 gaan, lijkt de vraag stabiel hoog. Doorslaggevend zijn het ontwerp, de ruimte en het MEB+-platform, dat in een compacte auto verrassend volwassen aanvoelt.

Nieuws ·

Chinese automarkt in modelroes: 3,6 lanceringen per dag

De Chinese auto-industrie brengt inmiddels omgerekend meer dan 3,6 nieuwe modellen per dag op de markt. In de eerste vijf maanden van 2026 waren dat er ruim 542. Maar die stortvloed aan modellen leidt niet automatisch tot echte vraag: veel voertuigen verkopen slechts korte tijd goed, waarna de cijfers instorten. Voor Europa betekent dit meer keuze, maar ook een hardere prijzenoorlog en een strengere schifting onder merken.

Nieuws ·

Lamborghini stelt elektrische supersportwagen uit, blijft kalm over China

Lamborghini heeft zijn plannen voor een eigen elektrische supersportwagen aanzienlijk uitgesteld en ziet snelle elektrische sportwagens uit China momenteel niet als een acute bedreiging. De fabrikant blijft inzetten op wat zijn klanten verwachten: emotie, geluid en rijbeleving die verder gaan dan alleen prestaties. Tegelijkertijd neemt de druk in het premiumsegment toe, nu merken als Denza en Yangwang hun prestatieambities ook naar Europa brengen.

Nieuws ·

Zeekr doorbreekt grens van 36.981 leveringen, groei verdubbelt

Zeekr heeft in augustus 2026 wereldwijd 36.981 voertuigen geleverd en daarmee voor de vijfde maand op rij een maandrecord gevestigd. Sinds het begin van het jaar zijn 251.188 voertuigen geleverd, ongeveer twee keer zoveel als een jaar eerder. De groei wordt vooral aangejaagd door de SUV 7X en nieuwe impulsen van de 9X, die inmiddels ook wordt geëxporteerd.