Alles wat er op 29 september 2026 gebeurde in EV-land

De Genesis GV90 verandert zijn cockpit in een mobiele bioscoop met een gemotoriseerd OLED-scherm dat bij stilstand 70 procent meer beeldoppervlak biedt. Ondertussen bereiden Rivian en Volkswagen tests met accusystemen tot 900 volt voor, als opmaat naar toekomstige 800-volttechniek.

De openluchtpremière van de Tesla Roadster is uitgesteld tot 15 oktober vanwege het weer. De gekozen locatie blijft speculaties voeden over een spectaculaire rijdemonstratie. Bij Tesla Optimus stijgt de productie naar enkele honderden robots per week, al zijn de handen, betrouwbaarheid en kunstmatige intelligentie nog niet klaar voor brede commerciële inzet.

Volkswagen werkt volgens berichten aan de ID. Tiguan met drie aandrijflijnen en maximaal 600 kilometer bereik als opvolger van de ID.4 en ID.5. In China verschijnt de Jetta M6 voor omgerekend circa 10.200 euro, terwijl binnen de groep ook een elektrische Skoda Fabia weer serieus op de agenda staat.

BYD wil in 2027 voor het eerst een voertuig met een solid-stateaccu presenteren, al is nog onzeker of dat meteen een productiemodel wordt. Tegelijk passeert de Dynasty-reeks de grens van tien miljoen geproduceerde voertuigen, met de grote elektrische Da Han als jubileummodel en een opgegeven CLTC-bereik tot 1.008 kilometer.

De Xpeng G9L beleeft op 12 oktober zijn Europese première in Parijs. De 5,12 meter lange SUV krijgt maximaal 430 kW vermogen, 800-volttechniek en opvallend korte laadtijden, en moet uiteindelijk in 64 landen verschijnen.

Op economisch en politiek vlak moet Stellantis aarzelende Duitse dealers overtuigen van nieuwe contracten. De EU zou daarnaast bij Londen aandringen op hogere Britse invoerheffingen voor Chinese elektrische auto’s. Ook de Europese accustrategie kraakt, want de geplande celproductie blijft voorlopig te klein, vooral bij LFP-cellen en accu’s voor bedrijfsvoertuigen.

BMW mikt voor 2028 op een iX5 Hydrogen met maximaal 750 kilometer actieradius, maar het krimpende tanknetwerk en de hoge energiekosten blijven forse obstakels. Bij de nieuwe elektrische sedan moet juist de Gen6-accu van de BMW i3 de CO₂-voetafdruk verkleinen, onder meer door gerecyclede materialen en kortere transportroutes.

Voor bestuurders met laadproblemen leggen we uit hoe je een vastzittende Xpeng-laadkabel veilig losmaakt, inclusief de mechanische noodontgrendeling. Wie thuis een Kia laadt, kan met onze uitleg app, auto en wallbox goed op elkaar afstemmen voor laadtijden, laadniveau en klimaatregeling.

Hyundai test in Zuid-Korea hoe gebruikte Ioniq-accu’s snelladers kunnen ondersteunen met een stationaire opslag van 200 kWh. Tot slot behaalt